台州市域铁路S1线即将开启“跑图”模式

台州市域铁路S1线

即将开启“跑图”模式

全力冲刺按期初期运营目标

　　“乘客您好，欢迎乘坐台州市域铁路S1线!本次列车由城南站开往台州火车站站。下一站南屏站……”
　　11月，台州市域铁路S1线即将开启“跑图”模式，将进入到初期运营前的关键调试阶段，朝着开通目标更近一步。

“跑图”期间，S1线

将按照初期运营正常标准运作

　　此次“跑图”是按照初期运营的要求，开展轨道交通系统设备模拟运作的不载客试运行，是检验运营组织管理能力、设施设备运作能力、各岗位协调运作能力、规章文本可执行性的一次大考核，将对运营组织管理与设施设备的安全性、可靠性进行深入性检验。“跑图”的验收要求是列车运行图兑现率、列车正点率、列车服务可靠度、列车退出正线运行故障率、车辆系统故障率、信号系统故障率、供电系统故障率、站台门故障率等八项指标需全部符合国家规范要求。
　　此次“跑图”采用的是自动驾驶模式和自动防护下的人工驾驶模式，初期上线12列车，备用1列，后期上线18列车，备用2列，行车间隔为高峰期7分30秒、平峰期10分钟。

　　“跑图”期间，台州市域铁路S1线的行车指挥、运营服务、设备检修将按照初期运营正常标准运作，同时将对乘务、站务、调度等关键行车工种的关键作业流程进行业务评估，对评估中出现的问题将会分类总结，及时完善应急处理程序，提高人员应急处置能力，加强各专业相互间的磨合度，全力保障台州市域铁路S1线按期开通初期运营。

乘务中心司机手指口呼

抓牢抓好四方面

全力保障“跑图”计划有序开展

　　为了做好此次“跑图”，台州市域铁路S1线抓牢抓好制度保障、人员队伍、物资供应和安全检查等四方面，全力保障“跑图”计划有序开展。
　　?在制度预案保障上，公司编制发布了安全管理类、行车管理类、服务管理类、维护维修类、操作办法类管理制度200多项，综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案80多项。
　　?在人员保障上，站务服务人员、市域动车组司机、调度员以及维护保障人员完成“练兵备战”，全员到岗;组建10支专业应急抢险救援队伍，合理布置应急抢险驻点，时刻待命准备。
　　?在物资保障上，备足各类备品备件和应急保障物资。
　　?在安全保障上，全面开展全线车站、列车、各项设备检查，确保状态完好正常，为“跑图”提供了良好的基础条件。
　　使命在前，号角催征，台州市域铁路S1线将以“矢志不渝践使命 笃行不怠保开通”的决心，做好即将开始的“跑图”工作，全力决胜按期实现初期运营。

来源：无限台州App